ЛИССАБОН

День третий и четвертый.
Наконец-то мы решили осмотреть столицу, в которой ночевали уже три ночи.

[2]

[3]

Описывать этот город трудно - он сразу беден и богат. Тут сочетается роскошь и убожество.

[4]

[5]

В историческом центре самым колоритным нам показался район Алфама. Тут домишки громоздятся на склонах, а узкие улочки закрыты для проезда машин - приходится бродить пешком.

[6]

Нередко дорога вовсе отсутствует - ее место занимают крутые лестницы.

[7]

В 20 метрах от богато отделанной площади

мы наткнулись на маленький индийский квартал -, где на мостовой набросан мусор, в видеопрокате можно взять диск с настоящим болливудским фильмом, а над мостовой разносится аромат карри и шафрана.
Тут мы нашли интернет-кафе, где на диванчике для посетителей лежат белые кружевные подушечки. На каждом шагу встречаются туристы, погруженные в тяжелое раздумье - многие улицы района вообще не обозначены на карте. После блуждания по тесным закоулкам мы вышли на смотровую площадку Санта-Люсия,

[8]

[9]

откуда открывается чудесный вид на лежащий внизу район и широко раскинувшуюся реку Тежу. Атомосферу весьма уместно дополнял местный музыкант, напевавший под гитару мелодичные песенки.

По узким, невероятно извилистым и то ныряющим вниз, то забирающимся круто вверх улочкам ездит чудо Лиссабона - желтый трамвай. Колея для него примерно вдвое уже московской, да и сам трамвай на такой большой.

[10]

Кое где рельсы сходятся и дорога становится одноколейной - так что проехать трамваи могут лишь по очереди. Несмотря на то, что ездить в центре города довольно сложно,здесь почти нет пробок. Водители не слишком-то стремятся соблюдать правила дорожного движения (этим португальцы отличаются от более дисциплинированных соседей по Евросоюзу).
Мы еще долго бродили по городу. В этот день мы поднимались на уличном лифте - элеватор Санта-Жушта

[11]

(в Лиссабоне такие резкие перепады высот, что существует несколько специальных подъемников). Поразительное дело: ты садишься в кабину старинного лифта. Она возносит тебя на головокружительную высоту - смотреть вниз страшно даже мне, любительнице прокатиться на американских горках. И вот там, куда тебя привез лифт, ты, выйдя, оказываешься снова… на земле.
Отдельная поездка получилась из посещения монастыря Сан Жеронимуш и Беленской башни.
Эти древние сооружения чуть ли не единственные в Лиссабоне перенесли страшное землетрясение 1755 года (тогда была разрушена большая часть города). Беленская башня

[12]

[13]

когда-то была сторожевой, а теперь, похоже, стала почти что символом города: ее изображение на первом месте во всех путеводителях по Лиссабону. Монастырь также невероятно хорош - очень ажурный и легкий.

Потом наш путь лежал на другой конец набережной - там, в отделении от центра города расположенн комплекс, построенный к проходившей в Лиссабоне выставке “Экспо-98″.

[14]

[15]

Район производит немного странное впечатление. Вокруг павильонов, являющих собой прекрасные образцы современной архитектуры, стоят современные, вполне уютные жилые дома. Однако нам показалось, что квартиры там пустуют - улицы безлюдны, и на них мы не увидели ни гуляющих детей, на спешащих в магазин хозяек. Зато цель нашего путешествия сюда - Океанарим - был в полном порядке.

[16]

[17]

Внутри, конечно же, оказалось прохладно и хорошо. В центре здания располагается огромный аквариум, в котором плавает множество подводных жителей. Особенно нам понравился гигантский скат - его голова украшена двумя рожками, а производимые им движения больше всего напоминали полет птицы - в толще воды он постоянно махал своими крыльями. Главным открытием для меня стала рыба-солнце.

[18]

[19]

Это огромное бугристой чудовище как будто бы состоит из одной головы (ну, еще немножечко хвост и плавники). Почему-то заочно всегда казалось, что рыба с таким громким названием должна быть куда симпатичнее .

Вокруг этого аквариума - маленькие, в которых представлены животные всех океанов земли.

Минут двадцать Максим провел у вольера с птичками тупиками - пытался сфотографировать, как они выныривают из воды. Но хитрые тупики выпрыгивали на поверхность с такой скоростью, что фотоаппарат не успевал срабатывать. И тут же снова ныряли, не оставляя шанса сделать хоть какой-то приличный снимок. (Пришлось поискать в интернете)
Снаружи тоже было на что посмотреть - в зарослях высокого бамбука

[20]

[21]

пряталось множество механических моделей

[22]

[23]

- крутящаяся призма с водой, подъемник для воды, вращающийся цилиндр, внутри которого можно собственноручно устроить небольшой смерч. Полежав в прохладе на зеленом газоне

[24]

, мы купили билеты на канатную дорогу

[25]

[26]

-маленькие подвесные вагончикикурсируют вдоль реки до моста Васко-до Гама и обратно.

РЕСТОРАНЫ

Отдельно стоит рассаказать о ресторанах города. Поначалу нам не удавалось съесть что-нибудь достойное: рестораны по какому-то стечению обстоятельств закрывались прямо у нас перед носом. Но потом мы поняли, что эти заведения работают в обед, а потом закрывются на время сиесты. Снова двери ресторанов распахиваются вечером, когда оживший после жары клиен готов потратить деньги на еду.
По совету все того же путеводителя мы посетили пивной зал “Cervejaria da Trindade”. Большой ресторан расположен в помещении бывшего монастыря. Длинные залы отделаны кафелем и картинами, изготовленными из того же кафеля (один из видов характерного для Португалии изразцового искусства азулежуш).
Порадовал ресторан La Paparrucha - там делают вкусный, чудесно освежающий в жару гаспаччо. Особо стоит отметить террасу. Расположенная на большой высоте, она является смотровой площадкой.

[27]

[28]

В ожидании еды тут можно посидеть в удобных белых креслах или даже полежать на деревянном лежаке. После ужина мы перебрались на террассу окончательно - пили там кофе и смотрели на ночной город, над которым то и дело шли на посадку самолеты (конечно же, привозящие туристов со всего света).

ЭВОРА

Пятый день - почти полностью прошел в поездке. Мы уезжаем из Лиссабона на южное побережье Португалии - Алгарви. На выезде из отеля нас ждал не очень приятный сюрприз - выяснилось, что паркинг в нем был вовсе не бесплатный, как мы полагали. Так что ночная стоянка нашего “Пежо”обошлась нам в сумму с двумя нулями. С немного кривыми улыбками прощаемся с Лиссабоном, но хорошее настроение быстро возвращается - мы снова в дороге, шуршит асфальт, волосы развеваются от встречного ветра. Мы едем в Эвору.
Ради этого городка наш маршрут идет не по прямой - мы делаем солидный крюк. Собственно, мы даже не очень хорошо знаем, ради чего туда едем - просто во всех путеводителях Эвору советуют посмотреть, называя ее главной достопримечательностью провинции Алентежу (центральной Португалии).
Эвора, как и ожидалось, оказалась маленьким городком. Паркуем машину в самом центре, напротив старинной церкви Санту-Антау (в ней еще в 1812 году проходили казни инквизиции). Идем бродить по городу пешком - осматриваем сохранившиеся с древнеримских времен колонны храма Дианы (почему-то на очень впечатляют).

[29]

[30]

гораздо больше нравится расположенный рядом кафедральный собор Се, тоже весьма древний - его начали строить тысячу лет назад.

В Эворе очень жарко - видимо, сказывается удаленность от побережья. К тому же нам предстоит еще проделать весьма солидный отрезок пути - почти две трети. Так что, не слишком заглядываясь на местные достопримечательности,

[31]

[32]

спешим усесться в машину. Но на площади нас ждет печальное зрелище - наша машина увешана красно-белой полосатой ленточкой, а на колесо надет блокиратор. Зря Максим припарковался на стоянке “Только для такси”. Макс идет разбираться с полицейским, который дежурит неподалеку.

[33]

А наша машина стала тем временем объектом повышенного внимания. На нее показывают пальцем, подходят поближе почитать, что там написала полиция…

В конце концов шоу заканчивается - прибывает транспортная полиция, которая снимает с колеса блокиратор. Все удовольствие (штраф и снять/поставить) нам обошлось в 90 евро.